定位城市小车,全力出击

作者: 购车导航  发布:2019-08-24

大众全新研发的重量级入门车型——Up!,将在下月开幕的法兰克福国际车展全球首发,大众官方日前发布了新车的官方图和相关信息。

作为全球五大车展中最重要的展会之一,法兰克福车展可以视为德国车的主场,本届IAA更是云集了奔驰、宝马、大众集团的众多新车参展,例如宝马5系GT,奔驰S级混合动力等等车型。从已经发布的诸多信息来看,作为德国本土最大的汽车集团之一,大众汽车本次将携旗下多款车型参展,可谓阵容强大,由此我们逐一预测和盘点。

图片 1

大众1升概念车

按照大众集团的计划,Up!将被作为Lupo的接替者于明年年初上市销售,并且新车将成为大众旗下最畅销的车型,是大众集团在2018年成为全球最大汽车制造商的重要一步。据大众透露,全新Up!在英国市场的售价约为8500英镑,相比Polo三门版低1000英镑。

参展可能性:五星

图片 2

图片 3

大众Up!非常完整地保留了Up!概念车的设计,三门掀背两厢车身看上去就像是两个方形盒子凑在一起。大众设计总监克劳斯-比乔夫(Klaus Bischoff)表示这种设计最利于在紧凑的车身中获得宽敞的驾乘空间,并且非常适合在城市中驾驶。

图片 4

图片 5

在笔者临截稿之际,德国汽车画报Autobild发布了官方图片,表示大众将在法兰克福车展上推出一款百公里油耗仅1.49升的概念车型。这款车在外观上流畅动感,与若干年前大众发布的1升车类似,采用双人座椅,并为了减少风阻,采用了摄像机代替了传统的后视镜。不过,虽然这款车型油耗低得令人大跌眼镜,但离日后最终的量产仍比较遥远。

巨大的车头大包围是大众Up!的特色之一,网格状进气格栅成一个长方形的环状,其间布置两颗圆形雾灯和牌照架,带有棱角的前大灯则令人联想到新一代Polo。仪表的设计非常简洁,三幅式方向盘采用平底设计,五前速手动变速箱的挡位设定与Polo有所区别,倒档被设定在右后方的位置。

新Polo三门

图片 6

参展可能性:五星

大众Up!长3540mm、宽1640mm、高1480mm,相比三门版Polo分别短了430mm,窄了40mm,高了20mm。2420mm的长轴距在这样的车身尺寸面前显得很长。Up!可以搭载四位驾乘者,在满座状态下的行李厢容积为251升,当翻倒后排座椅之后则可扩充到951升。

图片 7

图片 8

全新的第五代大众新Polo动感时尚,将在本次法兰克福车展正式亮相并发布。新Polo拥有大众家族统一的全新外观,继逐渐摒弃了U盾式前脸造型之后,新Polo沿袭高尔夫、尚酷等车型犀利的上下双层前脸,造型时尚而动感。无B柱的设计使得新Polo三门的车身侧面狭长,线条笔直有力,虽然是一款A0级别的小车但气质十足。

2007年法兰克福车展发布的Up!概念车采用了后置发动机后轮驱动布局,虽然大众首席执行官马丁-文德恩(Martin Winterkorn)曾表示后置后驱对于城市用小车是最佳解决方案。但是Up!量产版仍然选择了更加传统的前横置发动机,前轮驱动布局。

图片 9

图片 10

此外,新Polo的亮点还在于它的全新动力系统。新Polo采用1.2TSI涡轮增压发动机,不但环保节油,并且配合7速DSG变速器可以爆发86匹的最大马力,实际动力表现十分优秀。此外,在柴油发动机流行的欧洲市场,新Polo还配备TDI发动机,按照排量不同,动力范围从75匹到105匹不等。

1.0升直列三缸汽油机拥有自然吸气和涡轮增压两种版本,五前速手动变速箱为标准配置。大众尚未公布新车的性能数据,但表示两台发动机的油耗成绩分别为4.2升和4.3升,每公里二氧化碳排放都被控制在100克之内。大众没有向Up!提供柴油动力,但计划在2013年推出电动版。

据悉新Polo将于日后由上海大众同步引进生产,因此新Polo理应受到更多关注。

新Lupo

参展可能性:三星

第一代大众Lupo虽然拥有TDI技术并宣称达到3升的油耗,但由于市场运作和成熟度原因,并没有得到旺销。随后的A00级车型Fox和后来的Up车型都被传闻是Lupo的后继车型。据悉,新Lupo在本届车展上极有可能以概念车的形式展出,而动力和配置等细节内容,由于官方资料匮乏还尚不明朗。

本文由管家婆马报图今晚资料发布于购车导航,转载请注明出处:定位城市小车,全力出击

关键词: 香港

上一篇:八年将超35
下一篇:没有了