中国品牌的7座SUV到底有何过人之处,廉价7座SU

作者: 汽车新闻  发布:2019-09-29

今年下半年中国品牌如凯翼V3、斯威X7、金杯蒂阿兹、大迈X7、众泰SR8、力帆X80、川汽野马T80等车型也都将瞄准7座SUV市场。

SUV在功能性方面与MPV相差无几,但其不仅外观设计大气,而且通过性强,满足消费者对车型外观设计感的需求。吉利博瑞、长安CS75等车型的外观设计,说明了自主品牌车企在把握国内消费者审美上还是比较到位的,知道消费者的需求!

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正是因为如此,越来越多的车企开拓了新型平民化的7座SUV。抢占了市场先机的车企,要面对其他竞争对手新品层出不穷所带来的压力,打造出更优秀车型才能占领更久的市场。

如果说五菱、长安、宝骏瓜分了平民MPV的大部分市场份额,那么平民7座SUV将来又将是谁的天下呢?

目前,自主品牌的7座SUV在市场上少之甚少,仅有长安CX70、东风风光580、风行SX6以及力帆迈威等车型,但其销量都不容小觑。长安CX70上市仅4个月,销量突破3万辆;东风风光580上市两月,销量突破1.8万辆;品牌力相对薄弱的力帆7座SUV迈威上市后,月均5000 销量,使之成为力帆唯一走量车型。东风风行SX6已于7月24日上市,东风风行还将SX6的月销量定为9000辆。

不少主机厂已经嗅到了这一市场先机,东风风行SX6已于7月24日上市,东风风行还将SX6的月销量定为9000辆。风行一家4S店的市场部人士认为,国人对SUV空间大的喜好是暂时不会改变,SUV市场发展到一定程度也将不可避免地逐渐细分,而消费者的消费需求逐渐升级,购车意向渐趋多元。

随着二胎政策的放开,中国家庭的结构开始改变,传统的5座SUV车型已经难以满足新的家庭结构需求。相比于5座SUV,消费者将更倾向于7座SUV车型,其通过性强而且空间大,能够为家庭出行带来更加舒适的乘车体验。通常来说,国内车企开发车型的速度要比合资企业动作要快,快速迎合消费者需求,这是合资品牌无法跟自主品牌所媲美的。

去年,SUV毫无疑问成了诸多汽车品牌特别是中国品牌的救兵,在市场环境进入微增长的大背景下,高增速的SUV市场保住了乘用车的整体增幅。随着SUV市场的布局,中国品牌的广泛强攻,SUV整体市场已经红得发紫,转战而来的则是更加细分的SUV市场,比如小型SUV、跨界SUV、互联化SUV以及中大型的7座SUV。

第一,7座SUV外观设计美观大气。

随着汉兰达与锐界等一系列七座产品的涌现,该细分市场被带入了新的兴奋点。作为7座SUV市场的标杆和领头羊,今年前7个月,7座SUV的主力车型锐界和汉兰达的销量分别达到6.2万辆和5.3万辆,同比增长217.5%和75%,良好的销量也势必会掀起新一轮的热潮。事实也尚如此,大众、本田、现代、标致等汽车品牌纷纷将目光瞄准7座中大型SUV这一蓝海市场。

很多自主品牌开始加入7座SUV:很赞!

对大部分人而言,都有未雨绸缪的想法,从骨子里有一种对“额外附加价值”的偏爱,喜欢考虑必不可少的偶然需求,买车用车也是如此。中大型7座SUV所特有的空间、舒适度、性能、外观、安全性等特性更加满足中国消费者的购车需要。而在这一细分市场,第三排座位的开辟似乎又开启了新的抢夺。

中国7座SUV目前的情况:很火!

并且当前2 4 1的家庭结构十分普遍,加之二胎政策的全面放开,7座SUV不仅保持了SUV的通过性,还有着MPV的大空间及灵活多用性,能最大化满足日常用车需求,甚至还为原来计划购买轿车的用户群体带来了更多的选择。

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就如上文的调查报告中显示,有42.2%的受访者认为7座SUV价钱太高和38.3%的受访者认为可选车型较少,也成为他们购买的主要困扰。因此,如果有一种既有SUV大气的外观和更强的通过性,又有MPV般足够多的座位和装载空间,更重要的是性价比高,这无疑会对低线市场的消费者形成巨大的诱惑。从这一方面来讲,10万元左右的中大型7座SUV,或将成为SUV细分市场的下一个爆点。

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今年上半年,SUV累计销量391.52万,同比增长44.4%。SUV市场虽然结束了去年超50%的增速,但在整个细分市场中,SUV仍然是车市增长绝对的主力,并且这个增幅远远超过轿车和MPV的增幅,未来一段时间还将保持增长。市场分析人士认为,紧凑级SUV市场竞争已经饱和,今后SUV的增长点应该在目前还比较小众的7座SUV市场。

二是如长安、广汽等车企,在国内市场有了一定的知名度,所产车型多,也有了一定的市场基础,推出7座SUV不单单是为了销量,更重要的是为了推动品牌更符合中国消费者的当代需求,进而推动新的发展,稳中求进。

而对于7座SUV而言,目前市场上的产品尚不丰富,仅有的几款7座SUV如福特锐界、丰田汉兰达等车型销量不错,但面对的特定的目标群体,以及较高的售价,也让一部分消费者特别是四、五线市场的消费者触不可及。

中国消费者的SUV需求:很强!

7座SUV的盛宴

随着二胎政策的放开,中国车市市场需求不断演变。就目前来说符合中国“特色”的7座SUV在中国市场很具吸引力。不仅仅是因为其外观设计大方,通过性强,更关键的是它迎合当代中国二孩政策——一家多口的需求。

就像文章开头的那位做生意的小老板一样,面对潮流和刚需,市场上没有太多的产品可以选择,这就是当下7座SUV所存在的尴尬。不过,不少主机厂已经嗅到了这一市场先机,平民化7座SUV正在谋求爆发的一刻。

2015年堪称7座中大型SUV的新纪元,市场的需求随着消费者需求的升级而不断的扩大。同时,又由于很多城市开始了汽车的限购,消费者对多功能车型的需求逐日膨胀,中大型SUV更迎合市场需求。

数据也显示7座中大型SUV有着级高的关注度。一份来自某车网的7座SUV调查数据显示,86.2%的受访者表示会购买7座SUV;7座SUV的主要用途在于二孩政策和经常性的全家出游,这一答案的比例占据了受访者的49.8%和33.2%;而2005年至2014年间,七座SUV年均销量增长40%,并呈现持续增长趋势。

图片 4数据来源易车网

目前,市场上平民化的7座SUV屈指可数,仅有长安CX70、东风风光580、风行SX6以及力帆迈威等车型。不过从这几款车型近些月的销量表现来看,7座SUV爆发的端倪可见一斑。

调查数据显示,85.9%的受访者表示会购买7座SUV;7座SUV的主要用途在于二孩和经常性的全家出游,这一答案的比例占据了受访者的48.7%和33.8%;更多的消费者选择7座SUV是因为其底盘比7座MPV好,而且造型美观。

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作为首款平民化的7座SUV,长安CX70上市仅4个月,销量突破3万辆,成为推动长安汽车销量增长的重要力量;东风风光580上市两月,也斩获了1.8万辆的销量,一跃成为东风小康销量最好的车型,平民7座SUV市场需求的热潮势不可挡。就连品牌力相对薄弱的力帆7座SUV迈威上市后,也以月均5000 的销量不断在SUV市场向前突围,成为力帆唯一走量车型。

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的确,相对于轿车和MPV而言,当下越来越多的人喜欢SUV车型,它拥有更良好的通过性,外观设计更时尚大气,买SUV已经成为中国消费者甚至全球消费者一个重要的选择。

国内消费者抱怨SUV:很贵!

2015年堪称7座中大型SUV的元年,市场机遇随着消费需求的升级而不断扩大。同时,随着越来越多的城市加入汽车限购大军,消费者对多功能车型的需求越来越强,中大型SUV的市场鏖战已经拉开帷幕。

第二,7座SUV满足中国当代下的家用需求

低线市场的需求

图片 10数据来源易车网

“五菱宏光一类的面包车有点LOW,开回家都被人说是面包车,有没有空间大,又能拉货的SUV推荐,我看现在不都流行这种车的嘛?”不久前,我的微信弹出来了一条这样咨询的信息,那是我一个身在西南地区某县城做小生意的亲戚的购车困惑。

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从平常在上下班来说,任何一类车型都可以满足通勤需求。但随着中国消费者的用车需求增加,出行半径变得越来越大,节假日自驾出行,过年过节回家探亲,亲朋好友串个门,这时7座SUV就显得更加方便实用,更加环保。因此人们很多时候可能会为了10%的刚需要求,多花20%的代价也在情理之中。

正如数据所显示的,中国消费者购买7座SUV的困扰主要是价钱太高和车型较少。但是7座SUV车型在市场的产品尚少,仅有的几款7座SUV如福特锐界、丰田汉兰达等车型销量不错,当其较高的售价让很多四五线市场的消费者望而止步。也正因为如此,不少产家发觉了这市场先机,正在致力打造新型的7座SUV车型,让7座SUV更为平民化。

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第三,推7座SUV的车企在稳中求进。

但当一二线城市对7座SUV需求轰轰烈烈时,四、五线市场对其需求也如饥似渴。虽然一直以来五菱宏光等MPV车型所具备强大的空间功能能够满足其日常生产生活需求,但在倍儿有“面子”和跟随潮流方面,MPV已经不能再满足四、五线市场。不过并不丰富的产品可选性以及当下7座SUV动辄20万 的昂贵价格却让他们望而却步。

风行一家4S店的市场部人士认为,国人对SUV空间大的喜好是暂时不会改变。今年下半年自主品牌如凯翼V3、斯威X7、金杯蒂阿兹、大迈X7、众泰SR8、力帆X80、川汽野马T80等车型也都将瞄准7座SUV市场。目前已上市的自主品牌车型有大迈X5、迈威、长安CX70、北汽幻速S3等。

对于大部分人而言,考虑的更多是性价比。中大型7座SUV所特有的空间、舒适度、性能外观、安全性等更加符合现当代国内消费者的购车需求。国内消费者的用车需求不仅仅于每日的上下班,更甚者为节假日的出游,回乡探亲等,这时7座SUV就显得更加方便实用。因此人们愿意为了10%的可能需要,多付出20%的代价。当前2 4 1的家庭结构十分普遍,加之二胎政策的全面放开,7座的SUV更符合大家的期望。

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2016年的上半年,SUV累计销量已有391.52万辆,同比增长44.4%,因此SUV仍然是车市增长绝对的主力,并且远远超过轿车和MPV,未来一段时间还将保持增长的状态。

自主品牌7座有什么优势呢?!

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一是推价格在6-10万元之间的7座SUV,例如东风风光580、风行SX6、凯翼V3以及斯威X7等车型的车企。例如品牌力相对薄弱的力帆,其5000 的销量不断开拓了力帆的市场,提升企业的活力。

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